System codi cyflym
Offer
Mae'r elevator paled cilyddol yn cynnwys y prif rannau yn bennaf fel y ddyfais yrru, y platfform codi, y bloc cydbwysedd gwrth -bwysau, y ffrâm allanol, a'r rhwyll allanol.
Mae'r ddyfais yrru wedi'i gosod ar ffrâm uchaf yr elevydd, ac mae'n cynnwys ffrâm modur yn bennaf, modur a mecanwaith codi rhaff wifren, ac ati. Mae'r modur wedi'i osod ar y brif siafft, ac mae'r modur yn gyrru cynulliad yr olwyn yrru yn uniongyrchol. Mae'r platfform llwyth a'r bloc cydbwysedd gwrth -bwysau wedi'u cysylltu yn y drefn honno, a phan fydd y modur yn cylchdroi, mae'r gadwyn yn gyrru'r platfform llwyth a'r gwrth -bwysau i symud i fyny ac i lawr yn y drefn honno.
Mae'r platfform cargo codi yn ffrâm siâp U wedi'i weldio, a gellir gosod cludwr yn y canol. Mae'n cerdded ar hyd y rheilffordd canllaw ffrâm o dan dynniad y gadwyn. Y prif gydrannau yw: ffrâm wedi'i weldio, cynulliad olwyn tywys A, cynulliad olwyn canllaw B, dyfais brêc, dyfais canfod cadwyn wedi torri, ac ati. Gall y ddyfais canfod cadwyn sydd wedi torri actifadu'r ddyfais brêc ar ôl i'r gadwyn dorri i atal y platfform cargo rhag cwympo.
Mae'r cludwr platfform cargo yn cael ei gyfleu gan rholeri galfanedig cadwyn ddwbl, ac mae'r platiau tywys ar y ddwy ochr wedi'u gwneud o ddur carbon wedi'u plygu a'u weldio er mwyn osgoi rhwd ar ôl ei ddefnyddio yn y tymor hir.
Mae'r gwrth -bwysau yn cynnwys ffrâm wedi'i weldio, gwrth -bwysau, olwyn dywys, ac ati. Mae pob gwrth -bwysau yn pwyso tua 50kg, a gellir ei roi i mewn a'i gymryd allan o'r bwlch ar ran uchaf y ffrâm. Mae 4 set o gynulliadau olwyn tywys wrth bedair cornel y ffrâm, a ddefnyddir i arwain y symudiad codi.
Mae'r ffrâm allanol yn cynnwys unionsyth a thensiwn llorweddol, wedi'i wneud o blât dur carbon wedi'i blygu, ac mae'r wyneb yn cael ei chwistrellu â phlastig.
Ac eithrio'r fynedfa a'r allanfa, mae rhwyll allanol ar weddill wyneb allanol y teclyn codi ar gyfer amddiffyn diogelwch. Mae'r rhwyll allanol wedi'i weldio â phlât dur rhwyll ac ongl plygu, ac mae'r wyneb yn cael ei chwistrellu â phlastig.
Nodweddion teclyn codi
1) Mae'r paledi a'r cerbydau fertigol a llorweddol yn y warws yn cael eu troi o gwmpas trwy'r teclyn codi. Mae'r teclyn codi yn mabwysiadu strwythur ffrâm pedair colofn ac yn cael ei yrru gan raffau gwifren i wireddu cynnydd a chwymp y platfform llwytho;
2) Mae prif leoliad y teclyn codi yn mabwysiadu gosod cod bar, a gellir ei gloi yn fecanyddol pan fydd yn cyrraedd y safle cyfatebol i sicrhau cywirdeb y sefyllfa;
3) Mae dyfeisiau amddiffyn diogelwch ar ochrau uchaf ac isaf y teclyn codi;
4) mae'r teclyn codi yn gydnaws ar yr un pryd â chodi cargo a swyddogaethau newid haen car fertigol a llorweddol;
5) mae'r teclyn codi yn codi ac yn dadlwytho'r nwyddau trwy fecanwaith fforch y platfform llwytho;
6) Mae'r brig a'r gwaelod yn cymryd llai o le, sy'n defnyddio'r gofod warws yn fawr.
Paramedrau teclyn codi
| rhagamcanu | Data sylfaenol | Sylw |
| fodelith | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
| Gostyngwr Modur | Phwytho | |
| Math o strwythur | Pedair colofn, gyriant cadwyn | |
| Dull Rheoli | Llawlyfr/Awtomatig Awtomatig/Ar -lein Lleol/ | |
| Mesurau Diogelwch | Mae cyd-gloi trydan, amddiffyniad gwrth-wrthdrawiad ar ochrau uchaf ac isaf, ac mae'r platfform cargo yn gwrth-gwympo. | |
| llwythi | Max 1000kg | |
| Archwiliad Cargo | Synwyryddion ffotodrydanol | Sâl/p+f |
| Nhargedu | Lleoli cod bar | P+F, Leuze |
| Cyflymder Trosglwyddo | Codi cadwyn 120 m/min 1 6 m/min | Cyflymder uchaf |
| Triniaeth a Gorchudd Arwyneb | Piclo, ffosffatio, chwistrellu | |
| Rheoli sŵn | ≤73db | |
| Gorchudd Arwyneb | GRAY CYFRIFIADUROL | Swatches ynghlwm |