System codi cyflymder uchel
Strwythur offer
Mae'r lifft paled cilyddol yn cynnwys y prif rannau yn bennaf fel y ddyfais yrru, y platfform codi, y bloc cydbwysedd gwrthbwysau, y ffrâm allanol, a'r rhwyll allanol.
Mae'r ddyfais yrru wedi'i gosod ar ffrâm uchaf y lifft, ac mae'n cynnwys yn bennaf ffrâm modur, modur a mecanwaith codi rhaff wifren, ac ati. Mae'r modur wedi'i osod ar y prif siafft, ac mae'r modur yn gyrru'r cynulliad olwyn yrru yn uniongyrchol. Mae'r platfform llwyth a'r bloc cydbwysedd gwrthbwysau wedi'u cysylltu yn y drefn honno, a phan fydd y modur yn cylchdroi, mae'r gadwyn yn gyrru'r platfform llwyth a'r gwrthbwysau i symud i fyny ac i lawr yn y drefn honno.
Mae'r platfform cargo codi yn ffrâm siâp U wedi'i weldio, a gellir gosod cludwr yn y canol. Mae'n cerdded ar hyd rheilen ganllaw'r ffrâm o dan dyniant y gadwyn. Y prif gydrannau yw: ffrâm wedi'i weldio, cynulliad olwyn ganllaw A, cynulliad olwyn ganllaw B, dyfais brêc, dyfais canfod cadwyn wedi torri, ac ati. Gall y ddyfais canfod cadwyn wedi torri actifadu'r ddyfais brêc ar ôl i'r gadwyn dorri i atal y platfform cargo rhag cwympo.
Mae cludwr y platfform cargo yn cael ei gludo gan rholeri galfanedig cadwyn ddwbl, ac mae'r platiau canllaw ar y ddwy ochr wedi'u gwneud o ddur carbon wedi'i blygu a'i weldio i osgoi rhwd ar ôl ei ddefnyddio'n hirdymor.
Mae'r gwrthbwysau wedi'i gwneud o ffrâm wedi'i weldio, gwrthbwysau, olwyn ganllaw, ac ati. Mae pob gwrthbwysau yn pwyso tua 50KG, a gellir ei roi i mewn a'i dynnu allan o'r bwlch ar ran uchaf y ffrâm. Mae 4 set o gynulliadau olwynion canllaw ym mhedair cornel y ffrâm, a ddefnyddir i arwain y symudiad codi.
Mae'r ffrâm allanol yn cynnwys pyst unionsyth a thensiwn llorweddol, wedi'i wneud o blât dur carbon plygedig, ac mae'r wyneb wedi'i chwistrellu â phlastig.
Ac eithrio'r fynedfa a'r allanfa, mae gweddill wyneb allanol y teclyn codi wedi'i gyfarparu â rhwyll allanol ar gyfer amddiffyn diogelwch. Mae'r rhwyll allanol wedi'i weldio â rhwyll a phlât dur ongl plygedig, ac mae'r wyneb wedi'i chwistrellu â phlastig.
Nodweddion codi
1) Mae'r paledi a'r cerbydau fertigol a llorweddol yn y warws yn cael eu troi o gwmpas trwy'r teclyn codi. Mae'r teclyn codi yn mabwysiadu strwythur ffrâm pedair colofn ac yn cael ei yrru gan raffau gwifren i wireddu codiad a chwymp y platfform llwytho;
2) Mae prif leoliad y teclyn codi yn mabwysiadu lleoliad cod bar, a gellir ei gloi'n fecanyddol pan fydd yn cyrraedd y safle cyfatebol i sicrhau cywirdeb y safle;
3) Mae dyfeisiau amddiffyn diogelwch ar ochrau uchaf ac isaf y teclyn codi;
4) Mae'r teclyn codi yn gydnaws ar yr un pryd â swyddogaethau codi cargo a newid haenau car fertigol a llorweddol;
5) Mae'r teclyn codi yn codi ac yn dadlwytho'r nwyddau trwy fecanwaith fforch y platfform llwytho;
6) Mae'r top a'r gwaelod yn cymryd llai o le, sy'n defnyddio'r gofod warws yn fawr.
Paramedrau codi
| prosiect | Data sylfaenol | Sylw |
| model | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
| Gostyngydd modur | GWNÏO | |
| math o strwythur | Pedair colofn, gyriant cadwyn | |
| dull rheoli | Llawlyfr/awtomatig lleol/awtomatig ar-lein/ | |
| mesurau diogelwch | Cydgloi trydanol, amddiffyniad gwrth-wrthdrawiad ar yr ochrau uchaf ac isaf, ac mae'r platfform cargo yn gwrth-syrthio. | |
| llwyth tâl | Uchafswm o 1000KG | |
| archwilio cargo | Synwyryddion Ffotodrydanol | SALWCH/P+F |
| Targedu | Lleoli cod bar | P+F, LEUZE |
| cyflymder trosglwyddo | Codi 120 m/mun Cadwyn 1 6 m/mun | cyflymder uchaf |
| Triniaeth Arwyneb a Gorchuddio | Piclo, ffosffatio, chwistrellu | |
| rheoli sŵn | ≤73dB | |
| cotio arwyneb | llwyd cyfrifiadurol | Samplau wedi'u hatodi |