Systemau gwennol 4D ar gyfer cymhwysiad llwyth trwm

Disgrifiad Byr:

Mae mecanwaith y croesfar dyletswydd trwm yn y bôn yr un fath â mecanwaith y fersiwn safonol, y prif wahaniaeth yw bod ei gapasiti llwyth wedi'i wella'n fawr.Bydd ei allu cario yn cyrraedd bron ddwywaith yn fwy na'r fersiwn safonol, ac yn gyfatebol, bydd ei gyflymder rhedeg cyfatebol hefyd yn gostwng.Bydd cyflymder cerdded a jacio yn gostwng.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Disgrifiad

Fel offer craidd y system storio trwchus deallus, mae gwennol 4D yn bennaf yn cynnwys cyfuniad ffrâm, system drydan, system cyflenwad pŵer, system yrru, system codi, system synhwyrydd ac ati Mae ganddo bum dull: rheoli o bell, llaw, lled- awtomatig, auto lleol a auto ar-lein.Mae'n dod ag amddiffyniadau diogelwch lluosog a rhybuddion diogelwch, larymau diogelwch rhanbarthol, larymau diogelwch gweithredol a larymau diogelwch rhyngweithiol.Mae'r casinau wedi'u cysylltu gan weldio cysgodi nwy a bolltau cryfder uchel.Mae'r cyfuniad rac yn mabwysiadu strwythur haen ddwbl.Mae'r ymddangosiad i gyd wedi'i baentio â chwistrell, ac mae'r rhannau wedi'u peiriannu a'r cromfachau trydanol yn cael eu electroplatio.Mae ganddo ddwy set o system yrru a dwy set o system codi.Mae'r systemau gyrru yn gyfrifol am gyfarwyddiadau XY.Mae un o'r systemau codi yn gyfrifol am godi cargos, ac mae'r llall yn gyfrifol am newid y lôn gynradd ac eilaidd.Gall cyfeiriad uchder Z wireddu'r newid haen o wennol 4D trwy ddefnyddio elevator wedi'i addasu.Er mwyn gwireddu swyddogaeth mynediad gofod tri dimensiwn.

Mae strwythur y math llwyth trwm yn y bôn yr un fath â strwythur y fersiwn safonol.Y prif wahaniaeth yw bod y gallu llwyth wedi'i wella'n fawr, a bydd y gallu cludo yn cyrraedd bron ddwywaith na'r fersiwn safonol.Mae dyluniad llwyth-dwyn y mecanwaith codi yn cael ei gryfhau, a chynyddir pŵer y modur codi i sicrhau y gall y gallu cario llwyth gyrraedd 2.5T.Nid yw pŵer y modur teithio wedi newid.Er mwyn cynyddu'r allbwn, cynyddir y gymhareb lleihau, a bydd cyflymder rhedeg y gwennol 4D yn gostwng yn gyfatebol.

busnes safonol

Cydosod derbynneb a storio y tu allan i'r warws
Adleoli a rhestr codi tâl haen newid

Paramedrau Technegol

prosiect Data sylfaenol Sylw
model SX-ZHC-T-1210-2T
Hambwrdd cymwys Lled: 1200mm Dyfnder: 1000mm
Llwyth uchaf Uchafswm 25 00kg
Cerdded prif gyfeiriad X cyflymder Dim llwyth mwyaf: 1.5 m/s, uchafswm llwyth llawn: 1 .0m/s
cyflymiad cerdded ≤ 1.0m/S2
modur Modur Servo Brushless 48VDC 1 5 00W Servo wedi'i fewnforio
Gyrrwr gweinydd Gyrrwr Servo Brushless Servo wedi'i fewnforio
Cerddwch i gyfeiriad Y cyflymder Uchafswm dim llwyth: 1.0m / s, uchafswm llwyth llawn: 0.8 m/s
cyflymiad cerdded ≤ 0.6m/S2
modur Modur Servo Brushless 48VDC 15 00W Servo wedi'i fewnforio
Gyrrwr gweinydd Gyrrwr Servo Brushless Servo wedi'i fewnforio
jacio cargo Uchder siaced 30 mm _
modur Modur di-frws 48VDC 75 0W Servo wedi'i fewnforio
prif jacking Uchder siaced 35 mm
modur Modur di-frws 48VDC 75 0W Servo wedi'i fewnforio
Prif sianel/dull lleoli Lleoliad cerdded: lleoli cod bar / lleoli laser Yr Almaen P+F/SICK
Sianel eilaidd/dull lleoli Lleoliad cerdded: ffotodrydanol + amgodiwr Yr Almaen P+F/SICK
Lleoliad hambwrdd: laser + ffotodrydanol Yr Almaen P+F/SICK
rheoli o bell Amledd gweithio 433MHZ, pellter cyfathrebu o leiaf 100 metr Mewnforio wedi'i addasu
Cyflenwad pŵer batri lithiwm Ansawdd domestig uchel
Paramedrau batri 48V, 30AH, defnyddio amser ≥ 6h, amser codi tâl 3h, amseroedd y gellir eu hailwefru: 1000 o weithiau Gall capasiti amrywio yn dibynnu ar faint y cerbyd
dull rheoli cyflymder Rheoli servo, trorym cyson cyflymder isel
Dull rheoli trawsbar Amserlennu WCS, rheolaeth gyfrifiadurol gyffwrdd, teclyn rheoli o bell
lefel sŵn gweithredu ≤60db
Gofynion peintio Cyfuniad rac (du), gorchudd uchaf coch, gwyn alwminiwm blaen a chefn
tymheredd amgylchynol Tymheredd: 0 ℃ ~ 50 ℃ Lleithder: 5% ~ 95% (dim anwedd)

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Cynhyrchion Cysylltiedig