Systemau gwennol 4D ar gyfer cymhwysiad llwyth trwm

Fel offer craidd y system storio trwchus deallus, mae gwennol 4D yn bennaf yn cynnwys cyfuniad ffrâm, system drydan, system cyflenwad pŵer, system yrru, system codi, system synhwyrydd ac ati Mae ganddo bum dull: rheoli o bell, llaw, lled- awtomatig, auto lleol a auto ar-lein. Mae'n dod ag amddiffyniadau diogelwch lluosog a rhybuddion diogelwch, larymau diogelwch rhanbarthol, larymau diogelwch gweithredol a larymau diogelwch rhyngweithiol. Mae'r casinau wedi'u cysylltu gan weldio cysgodi nwy a bolltau cryfder uchel. Mae'r cyfuniad rac yn mabwysiadu strwythur haen ddwbl. Mae'r ymddangosiad i gyd wedi'i baentio â chwistrell, ac mae'r rhannau wedi'u peiriannu a'r cromfachau trydanol yn cael eu electroplatio. Mae ganddo ddwy set o system yrru a dwy set o system codi. Mae'r systemau gyrru yn gyfrifol am gyfarwyddiadau XY. Mae un o'r systemau codi yn gyfrifol am godi cargos, a'r llall sy'n gyfrifol am newid y lôn gynradd ac eilaidd. Gall cyfeiriad uchder Z wireddu'r newid haen o wennol 4D trwy ddefnyddio elevator wedi'i addasu. Er mwyn gwireddu swyddogaeth mynediad gofod tri dimensiwn.

Mae strwythur y math o lwyth trwm yn y bôn yr un fath â strwythur y fersiwn safonol. Y prif wahaniaeth yw bod y gallu llwyth wedi'i wella'n fawr, a bydd y gallu cludo yn cyrraedd bron ddwywaith na'r fersiwn safonol. Mae dyluniad llwyth-dwyn y mecanwaith codi yn cael ei gryfhau, a chynyddir pŵer y modur codi i sicrhau y gall y gallu cario llwyth gyrraedd 2.5T. Nid yw pŵer y modur teithio wedi newid. Er mwyn cynyddu'r allbwn, cynyddir y gymhareb lleihau, a bydd cyflymder rhedeg y gwennol 4D yn gostwng yn gyfatebol.